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L'OMI adopte un plan possible pour un "cadre afférent à la réduction à zéro des émissions nettes" pour le secteur maritime

L'OMI s'est mise d'accord sur un projet de plan possible pour un "cadre de l'OMI afférent à la réduction à zéro des émissions nettes" pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes internationaux.

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L'OMI va ouvrir un bureau régional aux Fidji pour desservir le Pacifique

L'OMI ouvrira son septième Bureau de présence régionale à Suva (Fidji), pour desservir les pays et territoires de la région des îles du Pacifique.

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Déclaration sur l'attaque du vraquier True Confidence

Le Secrétaire général de l’OMI présente ses condoléances et renouvelle son appel à une action collective pour protéger les gens de mer.

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Prévenir et combattre la violence et le harcèlement dans le secteur maritime

L'OMI et l'OIT prennent des mesures pour prévenir et combattre la violence et le harcèlement, y compris le harcèlement sexuel, les actes d'intimidation et les agressions sexuelles.

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L’Organisation maritime internationale (OMI) est l’institution spécialisée des Nations Unies chargée d’assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes et de prévenir la pollution des mers par les navires.

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10 mai 2024

L'OMI encourage le recyclage sûr et durable des navires au Bangladesh

Une série d'ateliers organisés à Dhaka et à Chattogram (Bangladesh) a permis à 300 acteurs clés d'acquérir des connaissances essentielles sur la manière de recycler les navires d'une manière qui soit sûre et écologiquement rationnelle.

09 mai 2024

Information des administrations maritimes des Caraïbes lors d'une réunion régionale

Les États Membres des Caraïbes ont été informés des tout derniers faits nouveaux relatifs à l'OMI lors de la la réunion régionale des directeurs et des responsables des administrations maritimes (DIHMAR 3) à Rockley, Christ Church (Barbade), les 2 et 3 mai 2024. Des directeurs et des responsables des administrations maritimes ont été informés des dernières évolutions réglementaires et autres faits nouveaux à l'OMI.

09 mai 2024

Pousser à la mise en œuvre du traité sur la responsabilité en matière de substances nocives et potentiellement dangereuses

La dernière pièce du puzzle du régime des traités de responsabilité et d'indemnisation pour le transport maritime sera mise en place lorsque la Convention de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses entrera en vigueur. Un atelier (1 et 2 mai) organisé conjointement par les Fonds internationaux d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures (FIPOL) et l'Organisation maritime internationale (OMI) s'est concentré sur les éléments pratiques de sa mise en œuvre, en particulier la déclaration des cargaisons de SNPD.

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