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La OMI promueve el reciclaje seguro y sostenible de buques en Bangladesh
Una serie de cursillos celebrados en Daca y Chattogram (Bangladesh) ha proporcionado a 300 partes interesadas clave conocimientos esenciales sobre cómo efectuar el reciclaje de buques de forma segura y ambientalmente racional. Se celebraron cuatro cursillos a lo largo de dos semanas (en Daca, los días 24 y 25 de abril y 8 y 9 de mayo; en Chattogram los días 28 y 29 de abril y 5 y 6 de mayo), dirigido a directores de astilleros, funcionarios de la administración nacional y local y otras partes interesadas.
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Las administraciones marítimas del Caribe se ponen al día en una reunión regional
Los Estados Miembros del Caribe han sido puestos al día sobre los últimos acontecimientos en la OMI durante la Reunión regional de directores y jefes de administraciones marítimas (DIHMAR 3) en Rockley, Christ Church, Barbados, del 2 al 3 de mayo de 2024.
Impulso a la implantación del tratado sobre responsabilidad por el uso de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas
La última pieza del rompecabezas en el régimen de tratados de responsabilidad e indemnización para el transporte marítimo encajará cuando entre en vigor el Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (Convenio SNP). Un cursillo que ha tenido lugar el 1 y 2 de mayo organizado conjuntamente por los Fondos Internacionales de Indemnización de Daños Debidos a Contaminación por Hidrocarburos (FIDAC) y la Organización Marítima Internacional (OMI) se centró en los elementos prácticos de la implantación, concretamente en la notificación de carga SNP.
Los países de América Latina impulsan un trabajo coordinado contra la basura plástica marina
Garantizar que la basura procedente del transporte marítimo y la pesca no llegue al mar, tanto en el océano Atlántico como en el Pacífico, es una ambición clave para los países de América Latina. Siete países de la región han establecido sus prioridades de actuación regional durante una reunión celebrada en Brasilia (Brasil) del 8 al 12 de abril.
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Se amplía el proyecto de la OMI sobre incrustaciones biológicas
El proyecto TEST Biofouling de la OMI ha recibido luz verde para continuar un año más su labor de lucha contra la transferencia de especies invasoras a través de los cascos de los buques. Una extensión sin coste firmada entre la OMI y el Organismo Noruego de Cooperación para el Desarrollo (NORAD) ampliará el proyecto TEST Biofouling hasta el 31 de diciembre de 2026.
El Comité jurídico ultima nuevas directrices sobre la criminalización de la gente de mar
El Comité jurídico de la OMI ha ultimado un nuevo conjunto de directrices para garantizar que la gente de mar esté protegida contra un trato injusto si es detenida en jurisdicciones extranjeras como sospechosa de haber cometido un delito. El trato justo de la gente de mar ocupó un lugar destacado en el orden del día del 111º periodo de sesiones del Comité jurídico, que se celebró del 22 al 26 de abril en la sede de la OMI en Londres, bajo la presidencia de la Sra. Gillian Grant (Canadá).
Oficiales de supervisión del Estado rector del puerto mejoran sus conocimientos de protección marítima
¿Por dónde empezar si le piden que inspeccione un buque? ¿Cumple el buque los tratados de la OMI? ¿Requiere una inspección ampliada? ¿Se debe inmovilizar al buque? Ése es el tipo de preguntas a las que deben responder los funcionarios encargados de la supervisión por el Estado rector del puerto para garantizar que se cumplen las normas de protección y seguridad adecuadas. Participantes de Djibouti, Somalia, Sudán y Yemen se reúnen en Mombasa (Kenya) del 22 al 26 de abril para recibir formación en estos temas.
Desafío mundial sobre tecnologías marítimas: se seleccionan soluciones para la descarbonización
En el marco del proyecto IMO CARES de la OMI (Medidas coordinadas para reducir las emisiones del transporte marítimo), se han puesto a disposición fondos para desarrollar propuestas técnicas detalladas que ayuden a acelerar la descarbonización de buques y puertos nacionales seleccionados en África y el Caribe, como parte del Desafío mundial sobre tecnologías marítimas.
El Instituto de Derecho Marítimo Internacional de la OMI celebra 35 años de éxitos formativos
El Instituto de Derecho Marítimo Internacional (IMLI) de la OMI ha celebrado su 35º aniversario con testimonios de antiguos alumnos y debates sobre cómo configurar su futuro, durante un evento especial de aniversario celebrado en los márgenes del 111º periodo de sesiones del Comité jurídico, que tuvo lugar esta semana en Londres (Reino Unido).